钢桥面环氧沥青混凝土
产品简介
大型钢箱桥梁跨海大桥的设计通常采用正交异性钢板面层结构，而钢桥面层沥青混凝土的铺设对材料的选择和铺设厚度有都有非常严格的要求。正邦新材料研发的专利产品-冷拌型环氧沥青是钢桥面铺装的最佳选择！无溶剂环保型环氧沥青树脂是正邦（广州）新材料有限公司的专利技术产品，是一种石油沥青改性多官能团环氧树脂，固化后具有强度高、韧性好、防水防腐等环氧沥青路面铺设材料所要求的性能。
应用场所
酷邦EP-306是一种冷拌型环氧沥青混凝土胶结剂，产品为A/B双组份均相液体，A 组分主剂采用无溶剂环保型的环氧沥青树脂为基体配合增强剂和其它助剂形成的均相液体，B组分为常温快固化的专用固化剂，A/B 组分必须按技术资料提供的比例使用以达到设计的性能。EP-306是一种多用途产品，适合现场冷拌冷施工方式铺设环氧沥青混凝土路面及各种超薄功能路面如高防滑罩面（HFS），排水路面等。
产品展示
使用说明
1. 产品A组分在储存过程可能会出现沉降现象，必须充分搅拌均匀后才使用。
2. 主剂与固化剂按比例加入混胶桶，用搅拌机匀速搅拌2-3分钟至完全混合后马上使用。混合过程尽量避免混入过多气泡从而影响胶的物理性能。
3. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕，未用完产品需清理干净。
| 1. 产品A组分在储存过程可能会出现沉降现象，必须充分搅拌均匀后才使用。 |
| 2. 主剂与固化剂按比例加入混胶桶，用搅拌机匀速搅拌2-3分钟至完全混合后马上使用。混合过程尽量避免混入过多气泡从而影响胶的物理性能。 |
| 3. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕，未用完产品需清理干净。 |
技术参数
| 产品组份 | 外观 | 比重 | 粘度 (25ºC, CPS) | 凝胶时间 (25ºC, 分钟) | 初固化时间 (25ºC, 分钟) | 混合 比例 |
| EP-306A | 黑色液体 | 1.46 | 12000-15000 | 25 – 30 | 100 – 120 | 2 |
| EP-306B | 黑色液体 | 1.02 | 1000–1200 |
|
|
1 |
固化后产品物理性能：
| A/B组分比例： | 2.0:1.0 | 1.5:1.0 | 1.3:1.0 | 1.0:1.0 |
| 拉伸强度（Mpa）： | 18.2 | 6.8 | 4.7 | 2.1 |
| 伸长率（%）： | 38 | 108 | 158 | 230 |
| 邵氏D硬度： | 70 | 55 | 32 | 10 |
| 马歇尔稳定度(KN)： | 86.3 | 75.5 | 50.6 | 30.1 |
| 抗车辙动稳度（次/mm）： | 无变形 | >70000 | >70000 | 63000 |
| 应用： | HFS超薄型防滑罩面 | 半刚性抗车辙耐磨磨耗层 | 大型钢桥面结构层、面层 | 柔性路面结构层、面层 |
成功案例
钢桥面环氧沥青混凝土
产品简介
大型钢箱桥梁跨海大桥的设计通常采用正交异性钢板面层结构，而钢桥面层沥青混凝土的铺设对材料的选择和铺设厚度有都有非常严格的要求。正邦新材料研发的专利产品-冷拌型环氧沥青是钢桥面铺装的最佳选择！无溶剂环保型环氧沥青树脂是正邦（广州）新材料有限公司的专利技术产品，是一种石油沥青改性多官能团环氧树脂，固化后具有强度高、韧性好、防水防腐等环氧沥青路面铺设材料所要求的性能。
应用场所
酷邦EP-306是一种冷拌型环氧沥青混凝土胶结剂，产品为A/B双组份均相液体，A 组分主剂采用无溶剂环保型的环氧沥青树脂为基体配合增强剂和其它助剂形成的均相液体，B组分为常温快固化的专用固化剂，A/B 组分必须按技术资料提供的比例使用以达到设计的性能。EP-306是一种多用途产品，适合现场冷拌冷施工方式铺设环氧沥青混凝土路面及各种超薄功能路面如高防滑罩面（HFS），排水路面等。
产品展示
使用说明
1. 产品A组分在储存过程可能会出现沉降现象，必须充分搅拌均匀后才使用。
2. 主剂与固化剂按比例加入混胶桶，用搅拌机匀速搅拌2-3分钟至完全混合后马上使用。混合过程尽量避免混入过多气泡从而影响胶的物理性能。
3. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕，未用完产品需清理干净。
| 1. 产品A组分在储存过程可能会出现沉降现象，必须充分搅拌均匀后才使用。 |
| 2. 主剂与固化剂按比例加入混胶桶，用搅拌机匀速搅拌2-3分钟至完全混合后马上使用。混合过程尽量避免混入过多气泡从而影响胶的物理性能。 |
| 3. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕，未用完产品需清理干净。 |
技术参数
| 产品组份 | 外观 | 比重 | 粘度 (25ºC, CPS) | 凝胶时间 (25ºC, 分钟) | 初固化时间 (25ºC, 分钟) | 混合 比例 |
| EP-306A | 黑色液体 | 1.46 | 12000-15000 | 25 – 30 | 100 – 120 | 2 |
| EP-306B | 黑色液体 | 1.02 | 1000–1200 |
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1 |
固化后产品物理性能：
| A/B组分比例： | 2.0:1.0 | 1.5:1.0 | 1.3:1.0 | 1.0:1.0 |
| 拉伸强度（Mpa）： | 18.2 | 6.8 | 4.7 | 2.1 |
| 伸长率（%）： | 38 | 108 | 158 | 230 |
| 邵氏D硬度： | 70 | 55 | 32 | 10 |
| 马歇尔稳定度(KN)： | 86.3 | 75.5 | 50.6 | 30.1 |
| 抗车辙动稳度（次/mm）： | 无变形 | >70000 | >70000 | 63000 |
| 应用： | HFS超薄型防滑罩面 | 半刚性抗车辙耐磨磨耗层 | 大型钢桥面结构层、面层 | 柔性路面结构层、面层 |
成功案例
